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Algo sospechoso con el viaje a China Giménez fue a inspeccionar las alternativas ferroviarias.

Por Geniusofdespair

El cabildero Rafael A. García-Toledo, (DERECHA), presidente de GT Construction roup Inc., señala un mapa de los proyectos de alcantarillado del condado que su empresa está ayudando a administrar. Mientras trabaja en este contrato del condado y persigue a otros, García Toledo también se desempeña como presidente de finanzas de la campaña de reelección del alcalde Carlos Giménez (IZQUIERDA).

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Giménez fue a China para ver un tren que no le interesaba y trajo a dos grupos de presión que no mencionó  al Miami Herald ni a nadie más.

¿Cuál fue el verdadero motivo de este viaje? Entonces, una vez allí, la Compañía Genting fue una gran parte del viaje. Obteniendo deseos de poner un casino en el sitio de la antigua sede central de Miami Dade que estaba en la Bahía de Biscayne, en el corazón del atasco central.

¿Has leído el artículo hoy? . Quieren que un raíl se acople cerca de Genting desde Miami Beach. Es muy intrincado pero está lleno de intrigas en los grupos de presión, ¿quién está trabajando para quién? ¿Por qué hubo dos etapas del viaje que algunos comisionados no siguieron? ¡Descúbrelo por favor! Sé cuando algo está mal, pero no puedo identificarlo.

García Toledo está cabildeando por su propia empresa, que no nos da mucho para seguir. Qué pasa en realidad. Vamos lectores. Se supone que se trata de tránsito, pero en el artículo dice que no hay dinero.

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